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    近日，中鐵十九局集團(tuán)在江蘇省揚(yáng)州市寶應(yīng)縣望直港鎮(zhèn)舉行連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部揭牌儀式。由此，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路項(xiàng)目寶應(yīng)段建設(shè)正式拉開(kāi)序幕，寶應(yīng)境內(nèi)“地?zé)o寸鐵”的歷史將一去不返。
　　連鎮(zhèn)鐵路全長(zhǎng)305公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，是江蘇中部貫通南北的重要通道，線路北起連云港市，沿寧連高速引入淮安市，與京杭運(yùn)河、京滬高速并行，向南經(jīng)揚(yáng)州市，跨江后止于鎮(zhèn)江市。中鐵十九局集團(tuán)承擔(dān)站前四標(biāo)段58.8公里的建設(shè)任務(wù)，途經(jīng)淮安區(qū)、寶應(yīng)縣和高郵市。
    連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路工程既是國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是省委、省政府加快蘇中蘇北融合發(fā)展的重大戰(zhàn)略部署，在國(guó)家鐵路網(wǎng)和我省綜合運(yùn)輸體系中具有重要地位。鐵路北起連云港，南至鎮(zhèn)江，沿線經(jīng)過(guò)4個(gè)省轄市、10多個(gè)縣市區(qū)，全長(zhǎng)304公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，總投資約465億元。其中，在寶應(yīng)縣境內(nèi)全長(zhǎng)約40.35公里，總投資約50億元，途經(jīng)涇河、黃塍、寶應(yīng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、望直港、小官莊、氾水、夏集等7個(gè)鎮(zhèn)區(qū)。
    在采訪中，中鐵十九局連鎮(zhèn)鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部指揮長(zhǎng)劉宏圖告訴記者：“（四標(biāo)段）總投資25.8億元，合同工期從今年的9月份到2017年的8月31日。在我們管段內(nèi)，總計(jì)有橋梁49.5公里，路基9.5公里，另外就是架設(shè)橋梁670棟。”據(jù)了解，連鎮(zhèn)鐵路在我縣境內(nèi)全長(zhǎng)約40.4km，并在望直港境內(nèi)設(shè)置寶應(yīng)高鐵站。
　　對(duì)整個(gè)寶應(yīng)地區(qū)來(lái)講，高鐵時(shí)代的日益臨近，既是一個(gè)謀求發(fā)展的新機(jī)遇，也是一場(chǎng)謀求發(fā)展的新戰(zhàn)役。作為今年縣交運(yùn)局的“天字一號(hào)”工程，寶應(yīng)縣交運(yùn)局黨委書記、縣鐵路辦主任朱家彪告訴記者，“連鎮(zhèn)鐵路是寶應(yīng)綜合交通網(wǎng)的重中之重，也是全縣人民的百年夢(mèng)想，我們將按照縣委縣政府的要求和部署，認(rèn)真做好征地拆遷、協(xié)調(diào)服務(wù)以及其他工作，努力為連鎮(zhèn)鐵路建設(shè)保駕護(hù)航”。
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