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　　哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院海洋可再生能源研究所牽頭設(shè)計的“海能-Ⅰ”號百千瓦級潮流能電站，近日在浙江岱山縣龜山水道成功運行。電站采用該校自主研發(fā)的總?cè)萘繛?00kW的雙機組潮流能發(fā)電裝置和漂浮式立軸水輪機潮流能發(fā)電技術(shù)，發(fā)電容量國際最大，是我國首座漂浮式立軸潮流能示范電站。
　　該電站系統(tǒng)突破了漂浮式潮流能發(fā)電系統(tǒng)集成設(shè)計、高性能立軸可變角水輪機、輕質(zhì)高強度復(fù)合材料葉片、電站淺水大載荷系泊系統(tǒng)、低速直驅(qū)永磁發(fā)電機、電能穩(wěn)定變換與控制、動態(tài)海底電纜設(shè)計鋪設(shè)等關(guān)鍵技術(shù)，形成了潮流發(fā)電機組設(shè)計理論方法、軟件系統(tǒng)，并研制了浮式載體、錨系、立軸水輪機、低速發(fā)電機、電能變換等潮流能電站關(guān)鍵設(shè)備。電站的示范運行，實現(xiàn)了通過海底電纜，海上發(fā)電裝置向岸上電力負荷供電，使電站系統(tǒng)在海上自動運行。經(jīng)項目專家組鑒定，該示范系統(tǒng)的設(shè)計技術(shù)與裝置研制達到國際先進水平。
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